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当代，是韩国最大的汽车制造商和开发商，粉饰多种车型市集。

自从 1957 年树立以来，在独创东说念主郑周永的攀附下，他一直念念将当代汽车产业发成为韩国经济的出口计谋型产业。

2021 年，当代汽车中国前瞻技能研发中心树立。

到如今，当代汽车将通过打造上海 - 烟台 - 成皆三地的研发中心，完竣前瞻技能研发、整车研发以及商用车研发的全主张研发布局。

走的这几步棋，足以见恰当代的彷徨满志。

现时，国内新能源汽车的海潮"一浪比一浪高"，市集的趋势呈快速增长，技能层面上握住翻新，新能源汽车的产业，决然成为了鼓吹中国发展的焦灼力量。

而咱们老练的当代，为了能稳健原土市集的发展，也作念出了应付。

引入电动家具，早已是当代的要紧目的。

在 2020 年的时代，当代就推出了全球模块化平台 E-GMP，E-GMP 是当代集团首个纯电车的专用平台。

紧随后来，当代推出全新汽车品牌—— IONIQ（汉文名艾尼氪），该品牌的首款车型 IONIQ 5 也在 2021 年 2 月完成了全球首秀。

果不其然，这款车是基于 E-GMP 平台打造，在韩国预售仅一小时就收到了 18000 份订单。

与此同期，E-GMP 平台的另一款车型起亚 EV6 也在韩国崇敬开启预售，今日的销量也达到了 21016 辆。

本年 8 月份，当代推出首款高性能纯电车 IONIQ 5 N，订价为 38.88 万元。

该车百公里加快仅 3.4 秒，搭载双电机能源系统，也具备 800V 快充。

从纯电平台的出生到高性能纯电车的引入，足以见得，当代在电动化上颇有实力。

这也为了它在后头的研发和翻新上，作念了铺垫。

当代的原土布局，速率越来越快，其念念深耕中国的念念法也越来越明显。

其中有这些动作，最为刚烈。

1、期骗氢能技能，作念出孝敬

2021 岁首，中国明确了" 2030 年前碳达峰，2060 年前碳中庸"的环保发展道路。

当代当作首个量产氢燃料电板车的企业，首款氢燃料电板车型 NEXO 在 2018 年上市，并在 2020 年景为了全球销量冠军。

如今，当代已在广州诞生了集团首个外洋氢燃料电板系统糊口销售基地" HTWO "广州。

当代瞎想以此为早先，通过相助，将氢燃料电板从容推广。

由此可见，当代为向氢能转型，也作念出了不小的孝敬。

完竣碳中庸，成为了当代的主要目的。

2、翌日移动出行决策

智能机器东说念主技能：

在机器东说念主限制上，当代念念把机器东说念主打形成勤恳于物流、做事、安全等多应用的研发筹备，除了期骗摆脱技能开发机器东说念主，还开发定制化做事机器东说念主，完竣智能机器东说念主社会。

Robo Taxi 技能：

早在 2022 年，当代就在好意思国拉斯维加斯推出了 IONIQ 5 无东说念主驾驶出租车，其自动驾驶的技能也达到了好意思国汽车工程师协会评定的 L4 级圭臬。

自动驾驶有高达 30 个录像头来监视周围环境，这亦然当代消耗十年心血造出的产物。

通过无东说念主驾驶技能，完竣真确的"交通即做事"。

个东说念主定制移动出行：

DICE、SPACE 是当代翌日出行的最新效力。

什么是 DICE？

DICE，汉文名为"数字化定制体验移动出行平台，该项技能是当代汽车全新研发的个东说念主出行平台。

DICE 镶嵌了先进的东说念主工智能技能，不错随时识别用户并与其拓荒运动，可说明个东说念主日程、目的地等信息提供定制化的移动提倡。

那 SPACE 又是什么？

SPACE，汉文名为"全球移动认识"。

这和 DICE 不同的即是该技能不错让每个东说念主皆享受到定制化的出行体验。

值得一提的是，DICE 和 SPACE 使用氢能源当作能源，这也作念到了 0 排放。

氢能技能、机器东说念主、定制化出行，足以见恰当代例必要深耕中国。

如今，中国已发展为当代全球最焦灼的市集之一。

一方面，当代但愿借助中国市集，教训其在全球的竞争力。

另一方面，中国汽车工业的发展也需要当代这么具有一定的技能和研发实力的车企。

但要堤防的是，近几年中国自主品牌的崛起，实力也遏制小觑。

要何如走好这几步棋，就要看当代的造化了。