新能源车中枢在“新能源”，即能源系统优化出行。长续航、低本钱、高效补能是关键。宝骏云海售10.98-13.38万，提供插混、纯电及2C快充，相宜多场景出行。

插混系统展现出全方向的性能上风，集能源、节能与方便性于一体，逻辑明晰且功能全面，达成了高效率与环保性的竣工齐集。

宝骏云海插混版CLTC工况下纯电续航60km或140km，长续航版市区可作电车用，跨城二三百公里亦无忧，合作快充照看续航，电费每公里不及0.1元，经济实惠。

宝骏云海插混版亏电油耗4.86L/100km，约3毛/公里。满电满油详细续航1100km，千米专家程无需补能，不惧高速堵车。

若用车场景复杂，涵盖市区短途及高频中远程，且不肯在补能上耗时过多，应试虑插电夹杂能源版车型。

纯电系统展现出极度性能，其出手高效且安祥，充解析释了该系统在期间与愚弄层面的出色阐发。

介意用车本钱者，宝骏云海纯电版为首选，其56.7kWh及69.2kWh电板组续航达500km、600km，百公里电费7元，年本钱700元，远低于同级燃油车四五千元的油费。

纯电版杀手锏为2C快充，20分钟充300km。满电启航，沉路程仅需两次补能。正常远程一次快充实足，堵车时电耗低。还复旧3.3kW外放电，自驾游照明、烹调齐可行。

宝骏云海禁受前麦弗逊与后E型多连杆孤苦悬架，擢升持地力、制动及安祥性。全车47项声学操办确保优秀NVH性能，为驾乘者提供更佳体验。

宝骏云海价钱竞争力强开云kaiyun登录入口登录APP下载，双能源系统适配多群体。插混高效省油，纯电续航长且市区本钱低，2C快充提速补能。节沐日可试乘试驾，体验续航、能源及快充性能。