日前开云体育(中国)官方网站，民航局空管局组织完成了基于航迹运行（TBO）双机考据责任。这是继2019年亚太地区初次开展运转四维航迹（I4D）考据漂荡后，中国民航在TBO究诘专揽领域赢得的又一紧要发扬。

TBO通过数据链通讯工夫扫尾旷地一体化料理，对漂荡全阶段航迹精确处罚，料理部门与航空公司等多方基于及时分享的四维航迹信息协同有筹画，在水平航线、垂直高度层三维料理指导的基础上，赋予漂荡航线点上的可控到达期间，扫尾漂荡历程的定点、定时精确可控到达，由分钟级的料理运行调配训诫到秒级，大幅训诫空域资源使用后果，收缩料理员、漂荡员的责任负荷，训诫旷地一样明果，幸免扭曲，有用训诫安全运行材干。

本次TBO双机考据科目涵盖数据链空管教导和信息发布、机间和旷地漂荡态势分享、四维航迹处罚与过点期间驱散、机组可视化航径指点等多个要害领域。在各单元的风雅合作下，考据责任平稳有序开展。这次考据在确保安全运行的前提下，高质地完成了31个考据科目，各项筹画均达到预期标的。南航考据机组东说念主员在漂荡历程中可通过航径指点系统及时查收电子航图和空管教导可视化信息。

本次双机考据漂荡较2019年运转四维航迹I4D漂荡考据扫尾了多项冲突。一是扫尾了运行观点拓展，由旷地协同向兼顾旷地、地地、空空协同拓展，运行主体由单一空管单元向空管、航空公司、机场多方协同拓展。二是扫尾了考据场景扩张，由单架航空器地空漂荡料理考据场景向两架正班生意载客航空器间协同交互场景扩张。三是扫尾了考据要点向运行延展，由以中枢系统研制与测试为要点，向工夫圭臬和运行表率的薄情与考据为要点延展，为后续TBO工夫范围化专揽提供了现实诠释和工夫因循。

TBO双机考据漂荡的告成完成开云体育(中国)官方网站，记号着中国民航在扫尾下一代空管系统中枢工夫产物的自主研发与国产化、推进我国TBO工夫发展的说念路上迈出了要紧一步。（中国民航报 记者高尚娜 通讯员孟龙、张志远）